১ম বাংলাদেশী এয়ারলাইন্স হিসাবে ভারতের চেন্নাইতে যাত্রা শুরু করতে যাচ্ছে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স। আগামী ৩১ মার্চ, ২০১৯ তারিখে ঢাকা-চেন্নাই রুটে প্রথম ফ্লাইট পরিচালনার মধ্য দিয়ে উদ্বোধন করা হবে এই যাত্রার। চট্টগ্রাম থেকেও চেন্নাইয়ের উদ্দেশ্যে ফ্লাইট পরিচালনা করবে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স।

চেন্নাইগামী বাংলাদেশী যাত্রীদের যাতায়াতের জন্য এই ফ্লাইট খুবই কাজে আসবে বলে আশা করছে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স। প্রসঙ্গতঃ প্রতি বছর বিপুল পরিমাণ রোগীসহ রোগীর আত্মীয়স্বজন দেশের বিভিন্ন প্রান্ত হতে ভারতের চেন্নাইয়ের বিভিন্ন নামকরা হাসপাতালে উন্নততর চিকিৎসার জন্য যান।

রবি, মঙ্গল ও বৃহস্পতিবার অর্থাৎ সপ্তাহে তিন দিন ঢাকা ও চট্টগ্রাম থেকে চেন্নাইয়ের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাবে ইউএস-বাংলা’র ফ্লাইট এবং একই দিন ফিরতি রুটে চেন্নাই ছেড়ে আসবে এয়ারক্রাফটগুলো। এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭ ড্যাশ ৮০০ এয়ারক্রাফট দিয়ে এই ফ্লাইটগুলো পরিচালনা করবে সংস্থাটি।

ঢাকা ও চট্টগ্রাম থেকে চেন্নাইয়ের এই ফ্লাইটগুলোতে ৮টি বিজনেস ক্লাস আসন ও ১৫৬টি ইকোনমি ক্লাস আসন রয়েছে।

ঢাকা থেকে প্রতি রবিবার সকাল ০৯১০ এ চেন্নাইয়ের উদ্দেশ্যে ছেড়ে গন্তব্যে পৌঁছুবে দুপুর ১২৪৫ এ। ফিরতি পথে চেন্নাই ছেড়ে আসবে দুপুর ০১৩০ টায় এবং ঢাকায় পৌছুবে সন্ধা ০৬০০ টায়।

আবার চট্টগ্রাম থেকে প্রতি রবিবার ১০৪৫ এ চেন্নাইয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে গন্তব্যে পৌঁছুবে দুপুর ১২৪৫ এ এবং ফিরতি পথে চেন্নাই থেকে ০১৩০ এ ছেড়ে চট্টগ্রাম বিমানবন্দরে পৌঁছুবে বিকাল সাড়ে চারটায়।

ঢাকা থেকে চেন্নাই এর একমুখী প্রাথমিক ভাড়া শুরু হচ্ছে ১৫০০০ টাকা থেকে। আর ফিরতি যাত্রাসহ ভাড়ার পরিমাণ ২৪০০০ টাকা থেকে শুরু। চট্টগ্রামের ক্ষেত্রে একমুখী ভাড়া ১৬০০০ টা এবং ফিরতি যাত্রার জন্য ২৪০০০ টাকা।

ইউএস-বাংলা ফ্লাইট পরিচালনার ক্ষেত্রে অত্যন্ত সময়ানুবর্তীতার সাথে কাজ করে থাকে।

ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের ঢাকা-চেন্নাই ও চট্টগ্রাম-চেন্নাই এবং এর ফিরতি ফ্লাইট সম্পর্কে আরো তথ্য জানতে চাইলে ১৩৬০৫ হট নম্বরে অথবা ০১৭৭৭ ৭৭৭৮০০-৮০৬ নম্বরসমূহে যোগাযোগ করতে অথবা www.usbair.com এ ভিজিট করতে অনুরোধ করা হয়েছে।

ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স দেশের অভ্যন্তরীণ রুটে স্বল্প খরচে বিমান পরিচালনার পাশাপাশি ব্যাংকক, কুয়ালা লামপুর, কোলকাতা, কাঠমুন্ডু, সিঙ্গাপুর, মাস্কাট, গুয়াংঝু ও দোহা’য় ফ্লাইট পরিচালনা করছে।

ভালো লাগা ছড়িয়ে দিন!
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •